موردي الصين جودة عالية 81305500255

في أكتوبر من هذا العام، قامت شركة Daimler Trucks بتحديث محرك الديزل من سلسلة OM471 مرة أخرى، وهو أيضًا منتج الجيل الثالث الذي تم إطلاقه خلال عقد من الزمن منذ طرح المحرك في السوق في عام 2011. وفقًا لشركة Daimler Trucks، يمكن لمحرك الديزل الجديد تحقيق ما يصل إلى توفير الوقود بنسبة 4%.

يعرف الكثير من عشاق السيارات أن السيارة تعمل باستمرار ، وأن بعض أجزائها بالية بالتأكيد. ومع ذلك ، بعد التآكل ، غالبًا ما نواجه بعض المشكلات عند استبدالها ، مثل تسرب الزيت ورخاوته. اليوم ، سيقدم لك المحرر الجوانب التي يجب الانتباه إليها عند استبدال أجزاء المحرك لشاحنات Mercedes Benz.

في السابق ، كانت هناك رسالة على لوحة رسائل العميل تفيد بأنه قد اشترى للتو سيارة من 504 ، والتي تعمل جيدًا على الطريق الجديد ولا تستهلك الكثير من الوقود. ومع ذلك ، بمجرد وصولهم إلى منطقة السهل ، زاد استهلاكهم للوقود ، ولم أستطع قبول هذا الاستهلاك. قالت إنه عندما اشتريت سيارة في ذلك الوقت ، أخبرني الأشخاص في متجر 4S أن السيارات عالية الطاقة لا تعمل بسرعة فحسب ، بل توفر الوقود أيضًا ، ولكن الآن لا يبدو كثيرًا ، هل تخدعني مبيعات السوق ؟ اليوم ، سيأتي الناس ليشرحوا للجميع بإيجاز ما إذا كانت السيارات عالية الطاقة سريعة بالفعل وفعالة في استهلاك الوقود.

تلعب أجهزة استشعار أكسيد النيتروجين، والتي تستخدم لمراقبة مستويات أكسيد النيتروجين في غازات العادم، دورًا حاسمًا في أنظمة التحكم في الانبعاثات لمحركات الديزل. تعمل هذه المستشعرات في ظل درجات حرارة عالية وظروف قاسية، مما يجعلها عرضة للفشل بسبب عوامل مثل التلوث أو تراكم الكربون أو الحرارة الزائدة أو الأعطال الإلكترونية.

1. لا تبدأ عند درجة حرارة منخفضة وتدخل في حالة التحميل الكامل: عندما يبدأ المحرك عند درجة حرارة منخفضة، تكون ظروف التشحيم في أسوأ حالاتها. إذا بدأ المحرك بحمولة كاملة ولم تكن درجة حرارة الزيت كافية لتوفير أفضل تزييت، فسوف يتسبب ذلك في تلف غير طبيعي لأغلفة المحامل، مما قد يؤدي بسهولة إلى التصاق المحرك لفترة طويلة.

في ما بعد البيع في السيارات ، استحوذت أسطوانة Mercedes-Benz Master Master على اهتمام كبير مؤخرًا بسبب دورها الحاسم في الحفاظ على التشغيل السلس والموثوق لنظام القابض بالمركبة. كواحد من المكونات الرئيسية في نظام النقل ، تكون أسطوانة القابض الرئيسية مسؤولة عن توليد الضغط الهيدروليكي اللازم لإشراك القابض وفك الارتباط.