موردي الصين جودة عالية 0212502001

مع اقتراب مهرجان منتصف الخريف، في هذا اليوم الجميل والدافئ، استضافت شركة Syhower تجمعًا رائعًا للشاي بعد الظهر للاحتفال بهذه المناسبة.

إن تصنيف وتعريف الجودة لقطع غيار السيارات في صناعة ما بعد البيع بالسيارات واسع وغامض نسبيًا ، و "البضائع ليست بالطريقة الصحيحة" هي الأكثر احتمالية للتسبب في شكاوى المشترين وتضارب المبيعات. بالنسبة لجودة الأجزاء ، فإن التعريفات الأكثر شيوعًا هي "الأجزاء الأصلية" و "الأجزاء المساعدة" ، وهي غامضة جدًا وسهلة التعميم.

مكابح اختبار الأسطوانة هي تثبيت وسادة الاحتكاك الخاصة بمصنع ملحقات الشاحنة Henan على سطح حذائي الفرامل القوسيتين ، واتخاذ أحد طرفي حذاء الفرامل كنقطة دعم ، وزيادة القوة الدافعة من الطرف الآخر لجعل اضغط حذاء الفرامل باتجاه الجانب الداخلي لأسطوانة الفرامل والفرامل. في المضخة الآلية الهيدروليكية ، يعمل قضيب المكبس الخاص بصانع ملحقات الشاحنة Henan لأسطوانة الفرامل الرئيسية على تعزيز حذاء الفرامل على الفور ؛ في حالة فرملة تأثير الهواء ، سيعزز الهواء الضيق دوران عمود الكامات لجعل حذاء الفرامل يمتد إلى الخارج. عندما ينخفض ​​ضغط عمل الفرامل ، يقوم زنبرك التواء الإرجاع بسحب حذاء الفرامل بعيدًا عن أسطوانة الفرامل ، وبالتالي القضاء على الفرامل.

أداء معالجة شاحنات مرسيدس بنز ممتازة. على سبيل المثال ، تم تجهيز شاحنة Mercedes Actros بأحدث محرك OM471 من الجيل الثالث ، مع أقصى قوة إخراج قدرها 530 حصانًا وعزم دوران يبلغ 2600 ن · م. كما أنه مزود بنقل مرسيدس PowerShift 3 AMT الذكي ، مما يضمن إخراج الطاقة السلس والمستقر. تصميم وظيفة الأزرار الداخلية معقولة ومريحة لبرنامج التشغيل للعمل.

يمكن أن يختلف العمر الافتراضي لأقراص مكابح مرسيدس اعتمادًا على عدة عوامل، بما في ذلك عادات القيادة وظروف الطريق وطراز السيارة وممارسات الصيانة. ومع ذلك، في ظل ظروف القيادة النموذجية، تم تصميم أقراص مكابح مرسيدس لتدوم لعشرات الآلاف من الأميال قبل أن تحتاج إلى الاستبدال.

​مادة أقراص المكابح من مرسيدس-بنز هي السيراميك. يتم استخدام تيل الفرامل من هذه المادة لأن تيل الفرامل من هذه المادة يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وقوة ميكانيكية، فضلاً عن ضجيج الكبح المنخفض. يتم ربط وسادات الفرامل بألواح فولاذية ولها طبقة عازلة للحرارة. وتتكون كتلة الاحتكاك من مادة احتكاك ومواد لاصقة. عند الكبح، يتم الضغط عليه على قرص الفرامل أو أسطوانة الفرامل لتوليد الاحتكاك، وبالتالي تحقيق الغرض من التباطؤ.