هيكل قضيب التثبيت عبارة عن زنبرك قضيب الالتواء مصنوع من الفولاذ الزنبركي، على شكل حرف "U"، يتم وضعه عبر نظام التعليق الأمامي والخلفي للسيارة. يتم ربط الجزء الأوسط من جسم القضيب مع الجسم أو الإطار بجلبة مطاطية، ويتم توصيل الطرفين بذراع توجيه التعليق من خلال وسادة مطاطية أو دبوس كروي عند نهاية الجدار ......
اقرأ أكثرالمحور هو جزء أساسي من السيارة، وهو الذي يربط الأجزاء الأمامية والخلفية للسيارة. الدور الرئيسي للمحور هو نقل وزن وقوة السيارة إلى العجلات، حتى تتمكن السيارة من السير بشكل طبيعي. يتكون المحور عادةً من نصفين ومبيت للمحور، والذي يدعم هيكل المحور بأكمله. هناك أنواع عديدة من المحور، المحور المشترك، محور ......
اقرأ أكثريتم وضع المكثف في الغالب أمام خزان المياه بالسيارة، لكن نظام تكييف الهواء يمكنه نقل الحرارة من الأنبوب إلى الهواء القريب من الأنبوب بطريقة سريعة جدًا. في عملية التقطير، يسمى الجهاز الذي يحول الغاز أو البخار إلى الحالة السائلة بالمكثف، ولكن يتم تشغيل جميع المكثفات باستخدام الحرارة التي يحملها الغاز أ......
اقرأ أكثرمبدأ عمل الذراع المتأرجح هو: عندما يعمل المحرك، يدور عمود الكامات مع الكامة، ويضغط عمود الكامات على الذراع المتأرجح. في هذه العملية، يتم تدوير الذراع المتأرجح جزئيًا حول عمود الدبوس، وعادةً ما يستخدم العمود كطرف آخر لتوليد قوة محورية. يتم دفع أحد طرفي الذراع المتأرجح للأسفل، وينفتح الصمام، ويعود الط......
اقرأ أكثرصيانة عمود الإدارة، والفحص المنتظم، من الضروري إجراء الكشف الدوري عن حالة العمل لعمود القيادة. يجب أن تتضمن المراجعة ما يلي: وصلة عمود الإدارة مفكوكة أو مهترئة. لا توجد شقوق أو أشكال أخرى من الأضرار الميكانيكية لعمود المروحة. ما إذا كانت النسبة الإجمالية لمحور القيادة (أي نسبة المظهر الجانبي النهائي......
اقرأ أكثر