مبدأ عمل الذراع المتأرجح هو: عندما يعمل المحرك، يدور عمود الكامات مع الكامة، ويضغط عمود الكامات على الذراع المتأرجح. في هذه العملية، يتم تدوير الذراع المتأرجح جزئيًا حول عمود الدبوس، وعادةً ما يستخدم العمود كطرف آخر لتوليد قوة محورية. يتم دفع أحد طرفي الذراع المتأرجح للأسفل، وينفتح الصمام، ويعود الطرف الآخر إلى موضعه الأصلي، مما يتسبب في إغلاق زنبرك الصمام للصمام.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy