ما هي الأنواع الرئيسية لمعدات توجيه السيارة؟

1، معدات التوجيه الجريدة المسننة والجناح: إنها واحدة من أكثر معدات التوجيه شيوعًا. هيكلها الأساسي عبارة عن زوج من الترس المتشابك والرف. عندما يقوم عمود التوجيه بتحريك الترس الصغير للتدوير، يتحرك الحامل في خط مستقيم.

2. ترس التوجيه الدودي ودبوس الكرنك: هو ترس توجيه مع الدودة كالجزء النشط ودبوس الكرنك كالجزء المدفوع. تحتوي الدودة على خيط شبه منحرف، ويتم دعم دبوس الإصبع المخروطي على شكل إصبع بمحمل على الكرنك، والذي يتكامل مع عمود ذراع التوجيه المتأرجح. عند التوجيه، يتم تدوير الدودة من خلال قرص التوجيه، ويدور دبوس الإصبع المخروطي المدمج في الأخدود الحلزوني للدودة بينما يقوم عمود ذراع التوجيه المتأرجح بحركة قوسية، وبالتالي يدفع الكرنك والذراع الرأسي للتوجيه إلى التأرجح، و ثم تنحرف عجلة القيادة من خلال آلية نقل الحركة.

3. Circulating ball steering gear: circulating ball power steering system. The main structure consists of two parts: the mechanical part and the hydraulic part.

يتكون الجزء الميكانيكي من الغلاف، والغطاء الجانبي، والغطاء العلوي، والغطاء السفلي، والبرغي الكروي الدائري، وجوز الحامل، وبكرة الصمام الدوار، وعمود أسنان المروحة. يوجد زوجان من أزواج ناقل الحركة: أحدهما عبارة عن برغي أو صامولة والآخر عبارة عن رف أو مروحة أو عمود المروحة. يتم ترتيب كرة فولاذية متدحرجة بين المسمار وصامولة الحامل لتغيير الاحتكاك المنزلق إلى احتكاك متدحرج، وبالتالي تحسين كفاءة النقل.