ما هي مكونات التفاضل؟

يعتبر الترس التفاضلي أحد المكونات الأساسية في نظام قيادة السيارة، وهو المسؤول عن توزيع قوة المحرك على عجلات القيادة اليمنى واليسرى. يتضمن تكوين التفاضل بشكل أساسي الأجزاء التالية:

1. الغلاف: يتم استخدام الحاوية الخارجية للترس التفاضلي، والتي عادة ما تكون مصنوعة من الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم، لحمل مجموعة التروس الداخلية.

2. Main reduction gear: located at the front of the differential, it is responsible for transferring the power of the engine to the next gear assembly inside the differential.

3. الترس التفاضلي: هذا هو الجزء الأساسي من الترس التفاضلي، ويتكون عادةً من تروسين أو أربعة. تحتوي هذه التروس على عدد مختلف من الأسنان من أجل تحقيق سرعات دوران مختلفة عند دوران السيارة. اتجاه دوران الترس التفاضلي هو عكس اتجاه دوران أعمدة الإدخال والإخراج.

4. المحمل: يستخدم لدعم الحركة الدورانية للترس الداخلي للترس التفاضلي لضمان التشغيل السلس. تتكون المحامل عادة من محامل دوارة أو محامل عادية.

5. Locking mechanism: In some differentials, a locking mechanism may also be included to lock the differential into a rigid connection when needed, thereby improving the vehicle's traction and stability. For example, when the car is driving on ice, the locking mechanism can prevent the left and right wheels from rotating at different speeds, thereby improving the vehicle's control.

In short, the differential is a complex mechanical device responsible for distributing the power of the engine to the left and right drive wheels of the car and achieving different RPMS when turning.