2024-09-06
في أجزاء كثيرة من السيارة،مستشعر أكاسيد النيتروجينيلعب دورا حاسما. ومع ذلك، مع زيادة وقت الاستخدام، من المحتمل أن يواجه مستشعر أكاسيد النيتروجين مشاكل في ترسب الكربون، مما يؤثر على أداء عمله الطبيعي. اليوم، سنلقي نظرة تفصيلية على طرق المعالجة ومهارات التنظيف لتراكم الكربون في مستشعرات أكاسيد النيتروجين.
بمجردمستشعر أكاسيد النيتروجينيتراكم الكربون، وستنخفض حساسية المستشعر، وستكون بيانات القياس غير دقيقة. قد يؤدي ذلك إلى خلل في نظام التحكم في الانبعاثات في السيارة، وزيادة انبعاثات العادم، ولا يتسبب في تلوث البيئة فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في فشل السيارة في الفحص السنوي. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤثر تراكم الكربون أيضًا على أداء المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض الطاقة وزيادة استهلاك الوقود ومشاكل أخرى.
عادة ما تكون هناك عدة أسباب لتراكم الكربون في أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين، مثل أن جودة الوقود رديئة: قد يحتوي الوقود منخفض الجودة على المزيد من الشوائب، مما يؤدي إلى تراكم الكربون بعد الاحتراق، وسوف تلتصق رواسب الكربون هذه بأجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين؛
الاحتراق غير الكامل للمحرك: في عملية احتراق المحرك، إذا كان الاحتراق غير كامل، فإنه سوف ينتج أيضاً كمية كبيرة من ترسب الكربون، مما سيؤثر علىمستشعر أكاسيد النيتروجين;
القيادة بسرعة منخفضة لفترة طويلة: قيادة السيارة بسرعة منخفضة لفترة طويلة، وتكون درجة حرارة عمل المحرك منخفضة، مما قد يؤدي بسهولة إلى عدم كفاية احتراق الوقود، مما يؤدي إلى ترسب الكربون.
تحتوي أجهزة استشعار أكاسيد النيتروجين على مكونات إلكترونية دقيقة وعناصر حساسة كيميائيًا؛ قد يؤدي استخدام عوامل التنظيف الحمضية أو القلوية إلى تآكل هذه الطبقات الحساسة وإتلاف الأجزاء المهمة مثل المسبار، مما يعرض دقة المستشعر ووقت الاستجابة له للخطر.
يُنصح بمسح المستشعر بلطف بالماء النظيف أو الماء والصابون غير المسبب للتآكل، يليه الشطف الشامل والتجفيف بالهواء.
بالإضافة إلى ذلك، الاستخدام المطول للدواءمستشعر أكاسيد النيتروجينيؤدي إلى تراكم الكربون على مسباره؛ ومع ذلك، ينبغي للمرء الامتناع عن استخدام المواد الكاشطة مثل الفرش لإزالة الخدوش البسيطة أو التآكل يمكن أن يؤثر سلبًا على وظيفة المستشعر. وبدلاً من ذلك، يمكن استخدام قطعة قماش نظيفة أو قفازات للمسح اللطيف.