ما هي مزايا استخدام محرك الجيل الثالث OM471 من شاحنات دايملر على سيارات مرسيدس بنز أكتروس المنتجة محليًا؟

في أكتوبر من هذا العام، قامت شركة Daimler Trucks بتحديث محرك الديزل من سلسلة OM471 مرة أخرى، وهو أيضًا منتج الجيل الثالث الذي تم إطلاقه خلال عقد من الزمن منذ طرح المحرك في السوق في عام 2011. وفقًا لشركة Daimler Trucks، يمكن لمحرك الديزل الجديد تحقيق ما يصل إلى توفير الوقود بنسبة 4%.

يعتبر محرك الجيل الثالث OM471 ذا أهمية قصوى في تحسين كفاءة الاحتراق. على سبيل المثال، من خلال التحسين الكبير لهندسة أخدود المكبس، وتصميم حاقن الوقود، ومعلمات رأس الأسطوانة المشاركة في تبادل الهواء، تمت زيادة نسبة الضغط لهذا المحرك ذو الست أسطوانات من 18.3:1 إلى 20.3:1، وذروة الإشعال تمت زيادة الضغط إلى 250 بار، مما يحقق كفاءة احتراق أعلى.

إحدى أهم الوسائل لتحسين كفاءة استهلاك الوقود في تكنولوجيا محركات الديزل الحديثة هي تحسين الشحن التوربيني. لا يحتفظ محرك الجيل الثالث OM471 بالشاحن التوربيني غير المتماثل المستخدم في الجيل الثاني فحسب، بل يضيف أيضًا نظام زيادة عزم الدوران الأوتوماتيكي Top Torque، والذي يمكنه إضافة 200 نيوتن متر إضافية من عزم الدوران عندما تحتاج السيارة إليه. إذا أخذنا أحد المحركات التي تبلغ قوتها 480 حصانًا والمجهزة بسيارة مرسيدس بنز أكتروس المنتجة محليًا كمثال، فإن عزم الدوران القياسي هو 2300 نيوتن متر (800-1500 دورة/دقيقة). وفي الوضع القياسي ووضع الطاقة، سيزداد عزم الدوران إلى 2500 نيوتن متر من خلال نظام زيادة عزم الدوران الأوتوماتيكي Top Torque، ليصل إلى مستوى عزم الدوران لمحرك بقوة 510 أحصنة. مع تحقيق أداء أعلى للتسلق، فإنه يمكن أيضًا تحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود عند القيادة على الطرق المسطحة.

بالإضافة إلى كفاءة الاحتراق وتقنية الشحن التوربيني، يعد تقليل الاحتكاك الوسيلة الثالثة المهمة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود. لهذا السبب، قام الجيل الثالث من OM 471 بتطوير صمام جديد للتحكم في ضغط زيت المحرك، والذي يحافظ دائمًا على ضغط الزيت في حالته المثالية. وفي الوقت نفسه، يقوم النظام أيضًا بمراقبة حالة جميع مكونات المحرك ومتطلباتها المحددة، مثل التشحيم أو التبريد، للتأكد من أن المحرك في حالة عمل آمنة.

SYHOWER هي واحدة من الموردين الرائدين في الصين، وهي متخصصة في إنتاج محرك Mercedes Benz، وشاسيه Mercedes Benz، ومحرك SCANIA، وما إلى ذلك. نحن منخرطون في صناعة قطع غيار الشاحنات الأوروبية منذ عام 2000 ولدينا تاريخ لأكثر من 20 عامًا. مع النمو المستمر للشركة، حصلت على اعتراف العملاء المحليين والأجانب بمهارات مهنية ممتازة وقوة تقنية قوية. نطاق الأعمال لشركة Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. هو تجارة الاستيراد والتصدير الدولية وتوريد المواد المحلية والتسويق. تعمل بشكل رئيسي في الأجزاء المستوردة من الشاحنات الأوروبية (المركبات التجارية)، والمركبات الخاصة الثقيلة، والحافلات. وهي الوكيل الحصري والموزع المعين للعديد من الشركات المصنعة لقطع الغيار المعروفة في الصين. وفي الوقت الحاضر، تطورت لتصبح المورد الرئيسي لقطع غيار السيارات الأوروبية في الصين. تشمل الأجزاء التي نقوم بتوزيعها بشكل أساسي الطرازات التالية: MAN، وNEOPLAN، وBenz، وVOLVO، وKASSBOHRER، وBOVA، وSCANIA وقطع غيار السيارات الأخرى وقطع غيار OEM. منذ تأسيس شركتنا، اتبعت كل خطوة من خطوات التطوير فلسفة عمل من الدرجة الأولى، وتعاملت مع العملاء بموقف احترافي وجاد. تلتزم الشركة دائمًا بالسعي وراء منتجات عالية الجودة ومنخفضة السعر. لدينا ميزة سعر المنتج المطلق وجودة الخدمة المثالية، من أجل تحقيق الكمال. نحن نؤيد موك. نحن على استعداد لإعلام العملاء بنا أولاً، والنمو معًا، والتعاون المربح للجانبين!