أخبار

1، عنصر الفلتر هو المكون الأساسي للمرشح، المصنوع من مواد خاصة، ينتمي إلى الأجزاء القابلة للتآكل، ويحتاج إلى صيانة وصيانة خاصة؛

المكونات الرئيسية هي: الأسطوانة الخارجية، المكبس، قضيب المكبس، صمام الفرامل، جهاز الختم وما إلى ذلك. عندما تضرب الطائرة الأرض، يؤدي حمل التأثير إلى انزلاق قضيب المكبس إلى الأعلى، ويضطر الزيت الموجود في ممتص الصدمات إلى فتح الصمام والمرور عبر عدة فتحات بسرعة عالية. يؤدي الاحتكاك الشديد بين الزيت والف......

تتكون الفرامل القرصية بشكل أساسي من مسماك الفرامل وقرص الفرامل والمكبس وكتلة الفرامل. قرص الفرامل هو المكون الأساسي لفرامل القرص، وعادة ما يكون مصنوعًا من مواد معدنية، ويعمل مع احتكاك كتلة الفرامل لإنتاج قوة الكبح. هيكل قرص الفرامل متنوع، بما في ذلك النوع المسطح والنوع المثقوب والنوع المكتوب. إن ماس......

في الوقت الحاضر، القابض الأكثر شيوعًا في السيارة هو القابض الاحتكاكي، والذي يتكون بشكل أساسي من الجزء النشط والجزء المدفوع وآلية الضغط وهيكل التحكم. يتضمن الجزء النشط دولاب الموازنة، وغطاء القابض، ولوحة الضغط، وما إلى ذلك. يتضمن الجزء المدفوع محور العجلة المدفوعة وبطانة الاحتكاك، وما إلى ذلك؛ يشتمل ......

يتكون بناء محرك السيارات من عدة أجزاء، وهي مشعب السحب، صمام السحب، المكبس، العمود المرفقي، المولد، بكرة التوتر، بكرة العمود المرفقي، سلسلة التوقيت، دواسة الوقود، شمعة الإشعال، وعاء الزيت، قضيب التوصيل، ضرس عمود الحدبات العادم، عمود الحدبات العادم، مشعب العادم وعمود الحدبات المدخول. الآليتان الرئيسيت......

رأس الأسطوانة عبارة عن جزء على شكل صندوق ذو بنية معقدة. تتم معالجتها بفتحات مقعد صمام الدخول والعادم، أو فتحات توجيه الصمام، أو فتحات تثبيت شمعات الإشعال (محركات البنزين) أو فتحات تثبيت الحاقن (محركات الديزل). يتم أيضًا صب سترة مائية وممر مدخل وعادم وغرفة احتراق أو جزء من غرفة الاحتراق في رأس الأسطو......