قم بشراء LR052776 ذو الجودة العالية مباشرة وبسعر منخفض. يمتص ممتص صدمات التعليق الهوائي طاقات الاهتزاز هذه ويحولها من خلال هيكله الداخلي الخاص ووسطه، مما يقلل بشكل فعال من الاضطراب الصعودي والهبوطي واهتزاز جسم السيارة وتمكين السيارة من العمل بسلاسة أكبر.
قم بشراء LR052776 ذو الجودة العالية مباشرة وبسعر منخفض. سواء كانت شاحنة ثقيلة تحمل كمية كبيرة من البضائع أو شاحنة خفيفة لمسافات قصيرة داخل المدينة، يمكن أن تعمل ممتصات الصدمات ذات التعليق الهوائي وفقًا لحمولة السيارة وظروف الطريق.
مواصفة:
الرقم المرجعي لـ OE/OEM: LR052776
متوافق مع لاند روفر L494
* ضمان لمدة سنة (ضد عيوب الصناعة)
* مصممة للتعليق المريح والجودة العالية
* يستبدل ممتص الصدمات الهوائي الأصلي
* قدرة حمل آمنة وثبات عالي
* مواد عالية الجودة وفقًا لمواصفات OE، لقدرة تحميل عالية وعمر خدمة طويل
ملحوظة
* الحالة : جديد
*الكمية: قطعة واحدة
* يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي (لا يتضمن أي تعليمات)
* لأية احتياجات يرجى الاتصال بنا
* استشارات فنية متخصصة
الميزات المتميزة:
● إمكانية الارتفاع عند الطلب: تتيح لك إمكانية ضبط ارتفاع السيارة يدويًا وفقًا لاحتياجاتك الخاصة. سواء كنت بحاجة إلى تجاوز حافة مرتفعة، أو الوصول إلى ممر شديد الانحدار، أو ببساطة تريد منح سيارتك وضعًا أكثر عدوانية، فإن ميزة الارتفاع القابلة للتعديل توفر المرونة التي تريدها. ويمكن تعديله بسهولة، إما من مقعد السائق أو عبر تطبيق الهاتف المحمول.
● التخميد التكيفي لجميع التضاريس: تم تصميم نظام التخميد التكيفي لامتصاص الصدمات للتعامل مع أي نوع من أسطح الطريق. على الطرق الوعرة الوعرة، فإنه يخفف من الركوب لامتصاص التأثيرات الكبيرة والحفاظ على قوة جر الإطارات. على الطرق السريعة الملساء، يصبح أكثر صلابة لتوفير تحكم وثبات دقيقين. وهذا التنوع يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من مغامرات القيادة.
● نظام استعادة الطاقة: يشتمل على آلية مبتكرة لاستعادة الطاقة. عندما يضغط ممتص الصدمات ويرتد، فإنه يلتقط ويخزن جزءًا من الطاقة الحركية المتولدة. يمكن استخدام هذه الطاقة المخزنة لتشغيل أنظمة المركبات الأخرى، مثل ضاغط الهواء للينابيع الهوائية أو الملحقات الكهربائية للمركبة، مما يحسن كفاءة الطاقة بشكل عام ويقلل من استهلاك الوقود.
مبدأ التشغيل:
يعمل ممتص صدمات التعليق الهوائي على مبدأ معقد ولكنه فعال. تعمل النوابض الهوائية المملوءة بالهواء المضغوط جنبًا إلى جنب مع ممتصات الصدمات الهيدروليكية. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتحليل البيانات من أجهزة الاستشعار المختلفة وتحديد إعدادات ضغط الهواء والتخميد المناسبة. يتم ضبط ضغط الهواء في النوابض للتحكم في ارتفاع الركوب ودعم الحمولة، بينما تتحكم المخمدات الهيدروليكية في معدل حركة التعليق، مما يضمن قيادة سلسة ومتحكم فيها.